ЛЕНТА ФРИКЦИОННАЯ, - в основном используется для задержки торможения и передачи мощности (сцепления), для машин, обладающих большой мощностью, таких как экскаваторы, роторные, судовые двигатели и якоря, морские лебедки, портовые краны, разрывные машины, зонды, поднимающие строительные машины, лифты, роторные экскаваторы, машины для сельского и лесного хозяйства и др.
Широкое применение находит в угольной промышленности, цементной промышленности, судостроении, судоходстве и др.
*
Ленты фрикционные изготавливаются 3-х типов, отличающихся составом, физико-механическими свойствами и техническими параметрами, выпускаются в бухтах (рулонах) по 8 - 9 погонных метров, толщиной от 4 мм до 14 мм и шириной от 15 мм до 200 мм.
*
Лента фрикционная тормозная, ЧЁРНОГО цвета, изготавливается по ГОСТ 15960-96, нешлифованная, вальцованная, черная тормозная лента.
Применяется в тормозных фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трении с поверхностной температурой трения до +200°С, работающих при давлении до 1,5 МПа.
Ленты данного типа выпускаются толщиной от 5 мм до 10 мм и шириной от 40 мм до 160 мм.
*
Лента фрикционная тормозная, КРАСНОГО цвета, изготавливается по ГОСТ 15960-96 и по ТУ 2571-050-00149363-96, износостойкая вальцованная красная тормозная лента, с измельченной латунной стружкой.
Применяется в тормозных фрикционных узлах машин и механизмах при сухом трении материала с поверхностной температурой трения до +200°С, работающих при давлении от 1,5 до 2,5 МПа. Данный тип ленты отличается повышенной эластичностью, возможностью использования в тормозных устройствах с различным радиусом кривизны поверхности трения.
Ленты данного типа выпускаются толщиной от 5 мм до 10 мм и шириной от 50 мм до 160 мм.
*
Лента фрикционная тормозная, КОРИЧНЕВОГО цвета, АРМИРОВАННАЯ латунной проволокой, асбестовая, изготавливается по ГОСТ 1198-93 и представляет собой тканую асбестовую полосу, изготовленную переплетением асбестовых нитей, армированных проволокой, пропитанную масляной эмульсией на основе олифы натуральной.
Примененяется в качестве накладок в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов с поверхностной температурой трения до 300°С, работающих при давлении до 5 МПа и сухом трении.
Ленты данного типа выпускаются толщиной от 4 мм до 14 мм и шириной от 13 мм до 200 мм.
*
Асбестовая, тканная, тормозная лента, армированная латунной проволокой с масляной пропиткой. Обладает следующими физико-механическими показателями: коэффицент сухого трения 0,45 - 0,60 по чугуну СЧ; линейный износ не более 0,11 мм по чугуну СЧ; плотность -1,45 -1,65 г/куб.см. Пеимущества армированной ленты феродо неоспоримы: устойчивость на изгиб; отсутствие трещин и разорванных нитей; увеличение массы при воздействии воды и масла не более 12%.
*
Изготавливаем также под заказ фрикционные ленты УВЕЛИЧЕННЫХ РАЗМЕРОВ: толщиной до 20 мм, и шириной до 350 мм.